横荘鉄道（羽後鉄道、羽後交通）横荘線

その４）二井山トンネル西坑口（2003年12月）

　　昨年と同様、広域農道を数十m南下して、田圃道の入口に車を止めようとすると、なんと！
　　奥からこちらに向かって、軽トラックが走ってくるではないか！
　　次の瞬間、軽トラックをやり過ごして、わが愛車はおもむろに田圃道を走り出した。
　　なんとも他力本願ではあるが、車を乗り入れることにふんぎりがついたのかもしれない。（笑）

　　というわけで、県道48号線が再び舗装道路として生き返る？その場所に車を止め、いざ西坑口へと歩き出した。

　　なんだか石橋の向こうの様子が変だぞ！

　　こちら側は、昨年よりも見通しが良い様だ。
　　自分の背よりも高いススキが生い茂る東坑口側とは対照的である。

　　しをりんこさん、そしてヨッキれんさんのレポートにもある「二井山ダム」は
　未だに水を蓄えていた。

　　一応山歩きを意識して、トレッキングシューズを履いてはいるが、それとてこのダム湖には
　非力ゆえ、この先はズームで（＾＾；

　　坑口脇の高台から見下ろした図。
　　肝心の坑口は、枯れ枝に邪魔されていてうまく撮れて
　いないのが不満。

　　それにしても、崩れた土砂がガードレールによって
　食い止められている（そんなわけは絶対ないのだが）
　ようにも見えて、不思議。

　　もう少し登りつめた所から、崩れた土砂のさらに上方を狙ってみる。
　　立ち木が1本、斜めになりながらも辛うじて立っている状態であるが、一度まとまった雨が降ったり、または
　これからの季節、少しの降雪によってもいとも簡単にずり落ちるであろう。

　　大胆予想。
　　西坑口崩壊は、未だ終わっていない。
　　むしろこれからかもしれない。
　　今（2003年12月2日）現在ダム湖と化している周辺の高台（上と左の写真を撮るために登った所）も含めて、
　大々的に崩壊してしまうのではないか。

その５）二井山トンネル西坑口から老方方向へ出発進行！（2003年12月）